Dünyadaki Tek Ağır Vasıta Lastik Arızası Tespit Eden ve Yol Testi Yapan Balans Makinesi
Hunter GSP9600HD dünyanın en profesyonel ağırvasıta balans makinesidir. Rulo sistemi ile yol şartlarında baskı yaparak hem eksantrik kaçıklığı hemde lastik ve jantın uyumunu kontrol eder. Tüm titreşim problemlerini çözer.
Runout ölçümünü hassas yapabilmek için baskılı rulo sistemi kullanmak gerekir. Buda dünyada sadece HUNTER balans makinalarında mevcuttur. Rulo sistemi patentlidir
GSP9600HD birinci harmonik eksantrik kaçıklığı hesaplar . Lastiğe baskı yapmadan ölçüm yapan sistemler lastik tabanının sadece bir bölümünü şekilsel olarak ölçer.Ölçümlerde tekrarlanabilirlik yoktur.
Ağır Vasıta Hammer Head Lazer sistemi kurşun çakılacak yeri otomatik gösterir
GSP9600HD baskılı rulo sistemi yol şartlarında gerçek runout ölçümü yapabilmektedir.
Lastiğin janta uyumu için ne kadar çevrilmesi gerektiğini gösteren program sayesinde mükemmel oturtma sağlanmaktadır.
GSP9600HD baskılı rulo sistemi ile hem lastik arızasını tespit eder hemde lastiğin janta oturup oturmadığını kontrol eder. Oturması için 2 noktayı belirler.
9600 HD birinci harmonik yüksek noktayı baskılı rulo sistemini kullanarak tarayarak bulur. Makine daha sonra yüksek noktayı en üst ölü pozisyona otomatik getirir. Lastiğe bu nokta işaretlenir.
İşaretlenmiş yüksek noktalı lastikler diğer lastikler kontrol edilerek eşleştirirlir. Çiftli lastiklerde yüksek noktalar zıt olarak takılır böylece lastik yemeleri önlenmiş olur.
GSP9600HD lastik çapı bilgisiyle aynı akstaki çiftli lastikleri ve itici lastikleri eşleştirebilir. Böylece lastiğin ömrü uzar,düzensiz aşınmalar yok olur.
Eğer lastikler envanter için saklanacaksa lastik yanaklarına çaplar yazılıp daha sonra eşleştirilebilir
Oto, hafif ticari, kamyon,otobüs tüm araçlara hizmet vermektedir. Son yıllarda otobüsler ve tırların konfor ve hızları artmaktadır.Gün geçtikçe daha hassas balans makinelerine ihtiyaç duyulmaktadır.
9600 HD oto veya kamyon grubu balans yaparken şaftı sökmeye gerek yoktur.
Dünyadaki tek lastik merkezlemesini kontroleden programa sahip makinadır.
Lastik kaldırma lift sistemi standarttır ve 300kg kadar lastikleri kaldırabilir.Bu lift sayesinde tek bir kişi en ağır lastikleri bile kolayca makinaya bağlayabilir. Bu liftin başka bir özelliği ise jantın şaft üzerinde doğru merkezlenmesini kolaylaştırır
İç dataset kolu hem mesafe ölçümünü otomatik alır hemde yapıştırm kurşunu jantın içinde nereye yapıştıracağınızı gösterir.
İç ve dış dataset kolu tüm ölçümleri otomatik alır . Böylece balans için defalarca lastiği döndürmeye gerek kalmaz.
Bu özellik sayesinde teknisyen balans modu seçimi yapmak zorunda değildir. Kol çekildiğinde program otomatik olarak kullanılacak kurşun tipini belirler.
Kol lastiğin alt iç bölümüne çekildiğinde program otomatik olarak yapıştırma kurşun moduna geçer.
Kol lastiğin üst kenarına çekildiğinde çakma kurşun moduna otomatik geçer.
Jant tarama sistemi Hunter patentlidir. Jantı tarayarak jantın iç şeklini hafızaya alır ve yapıştırma kurşunun konulacağı en iyi noktayı belirler.Böylece tek çevirmede balans tamamlanır.
Ağır 4X4 lastikler için mükemmel balans çözümüdür. Bu lastikler çok ağır kurşun istediği için gerekli balansı kurşun yamalarla yapma avantajı sağlar. Bu program dünyada sadece HUNTER'da mevcuttur.
Hunter SmartWeight programı senede %40 kurşun ekonomisi sağlayan patentli bir programdır . Dünyada sedece Hunter'da mevcuttur. SmartWeight programı en yi buluşlar arasında birçok ödül almıştır.
Araçların yol sürüş konforunu arttırdığı gibi tek seferde balans yapma özelliği çok büyük zaman kazandırır. İşçiliği azaltır ve karlılığı arttırır.
Özellikle ticari araçlarda kurşun çok kullanıldığı için bu tür lastiklerde senede ekonomisi büyüktür.
Kurşun giderlerini %40 azaltır.
Teknisyenin işini kolaylaştırır, hızlandırır ve maliyetleri azaltır.
Genel olarak daha iyi bir balans kalitesi yakalarsınız. Kullanımı kolaylaştırır.
Kaliteyi arttırır.
Daha Detaylı bilgi için SmartWeight sitesini ziyaret edin (www.weightsaver.com)
Servo Stop otomatik olarak kurşun çakılacak yeri en üst noktaya getirir.
Ayrıca düğmeye basarak ikinci balans pozisyonunada otomatik gelir.
BDC lazer sistemi otomatik olarak kurşun yapıştırılacak yeri lazerle gösterir. Hatayı yok eder.
HammerHead TDC lazer sistemi HUNTER patentindedir. Kurşun çakılırken genelde yanlış pozisyona çakılıyor. fakat lazer sisteminde hata yapmak imkansız.
Lastiğin janta oturtulması için lastiğin jant üzerinde döndürülmesi gerekir. Bu sistemde lazer yüksek noktayıda gösterir.
HammerHead sistemi şirketinizin karlılığını arttıracak, hassasiyeti arrttıracak ve sadece bir tek döndürme ile balans yapma gücüne sahip olacaksınız.
HammerHead sistemi GSP9600HD.balans makinalarında opsiyoneldir.
Resimdeki hatalı kurşun çakma yapılırsa lastik defalarca çevrilir ama balans yeniden ister.
HammerHead sayesinde hataya son.